□青岛日报/观海新闻记者 王 伟

本报12月20日讯 逢“铁”开路，，，，，，，遇水架桥。。。。。。“施工的三个路段一共约5公里长，，，，，，，但其间要穿越3条铁路、4条河流，，，，，，，地质条件重大，，，，，，，施工难度较大。。。。。。”认真唐河路—安顺路买通工程的青岛William希尔官网入口集团路桥投资生长有限公司项目司理张修亭说。。。。。。这条都会主干道的买通工程，，，，，，，正以起步即是冲刺的速率迅速推进。。。。。。

5公里的买通路段中，，，，，，，“拦路虎”数不堪数。。。。。。好比，，，，，，，要走通衡阳路—遵义路这段路，，，，，，，需一连性下穿青荣城际、青盐高铁、胶济铁路三条铁路蹊径，，，，，，，并同时跨越娄山河、娄山后河河流。。。。。。下穿铁路高架桥意味着蹊径施工面临限高，，，，，，，需向下开挖包管高度，，，，，，，但下挖同时又涉及桥墩承台保�；；；；；�，，，，，，，不可影响铁路正常运行，，，，，，，要一次性破解净空受限、承台冲突、防洪标高、临铁保�；；；；；さ纫幌盗心烟�。。。。。。蹚过3条铁蹊径的阻挡后，，，，，，，施工又要“抬高”路面为娄山河架桥打好地基。。。。。。为此，，，，，，，张修亭和团队成员与铁路部分已举行了多轮相同，，，，，，，直至“打掉”这只“拦路虎”。。。。。。

难题远不止于此，，，，，，，专业管线迁改、地下油管保�；；；；；ぁ⒄鞯夭鹎ā⒚缒厩ㄡ愕饶烟饨吁喽�来。。。。。。买通全线共涉及李村河、娄山河等4处河流，，，，，，，其中娄山河因铁路受限需改移河流，，，，，，，涉及涉河手续打点等问题；；；；；；沿线为市北、李沧老工业区，，，，，，，片区工厂密布、土地权属重大，，，，，，，需拆迁的厂房面积达22万平方米，，，，，，，征地拆迁协调难度重大。。。。。。

“我们就是要用‘钉钉子’精神，，，，，，，逐段推进、分段实验，，，，，，，以最快速率战胜难题，，，，，，，包管施工进度。。。。。。”张修亭说，，，，，，，唐河路-安顺路买通后将进一步完善我市主干路网系统，，，，，，，填补南北向通道数目缺乏的短板，，，，，，，疏解环湾路、重庆路等蹊径交通压力。。。。。。

蹊径建设是系统性工程，，，，，，，承建团队也在通过立异手艺等手段提升蹊径建设品质、完善都会管网配套。。。。。。全线新建的4座跨河桥梁将接纳工厂化预制、现场拼装手艺，，，，，，，实现桥梁建设优质、节约、环保和工业化新目的。。。。。。同时还将接纳“半倒T”隐形盖梁，，，，，，，显著降低桥梁修建高度，，，，，，，确保桥梁整体造型雅观。。。。。。在瑞昌路节点现状部分互通立交的基础上，，，，，，，将通过刷新匝道和买通周边街坊路的方法，，，，，，，补足缺失的转向功效，，，，，，，实现与环湾路的快速交通转换。。。。。。

另外，，，，，，，团队团结妄想设置了综合管廊，，，，，，，将电力、通讯、给水、供热、再生水等5种管道集中入廊敷设，，，，，，，在最大限度节约用地的同时买通西部城区管线主廊道，，，，，，，填补沿线区域管网配套缺乏的短板。。。。。。施工方还将团结海绵都会专项妄想，，，，，，，因地制宜构建低影响开发雨水系统，，，，，，，有用解决娄山后片区都会内涝问题，，，，，，，改善沿线生态情形、缓解都会水资源压力。。。。。。

李村河大桥段及衡阳路至遵义路段现在已开工，，，，，，，并完成现场摸排、界线丈量、清表等基础事情，，，，，，，最先进入地基处置惩罚、地下管线铺设等要害阶段。。。。。。剩余路段也妄想于今年年底前开工建设，，，，，，，预计明年年底完工实现全线通车。。。。。。届时，，，，，，，长约1.5公里的瑞昌路至金沙二支路段将建成双向六车道，，，，，，，镇平路至太原路段和衡阳路至遵义路段两个路段划分长约1.8公里，，，，，，，都将建设双向八车道。。。。。。